ਮਾਡਿਊਲਰ ਹੱਲ ਦੁਆਰਾ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਣਾਉਣਾ

ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਦੋਂ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ।ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ BMS ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ-ਸੀਮਤ ਮਾਡਿਊਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ BMS ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੌਜੂਦਾ-ਸੀਮਤ ਮਾਡਯੂਲਰ BMS ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਆਲ-ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।

ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਈਬਾਈਕ, ਰੋਬੋਟ, ਟੈਲੀਕਾਮ ਸਟੋਰੇਜ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਮਾਡਿਊਲਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹਨ।

LIAOਬੈਟਰੀਟੀਮ ਨੇ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ।ਸਾਡੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਾਡਿਊਲਰ ਦੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ:

ਸਾਡਾ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਾਡਯੂਲਰ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉਪਭੋਗਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਗਾਤਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਦੇ 100A ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਮਾਡਯੂਲਰ ਦੀ 110V ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਾਡਾ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਾਡਯੂਲਰ CANBUS ਅਤੇ RS485 ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ID ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਾਡਾ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਾਡਯੂਲਰ ਸ਼ੇਅਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਮੋਬਾਈਲ ਸਟੋਰੇਜ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਸਫਾਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਾਡਿਊਲਰ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਡਲ

1. ਚਾਰਜ ਮੋਡ: ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਦੋ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਵੰਡ ਅਨੁਪਾਤ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 40Ah ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 40Ah ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦਾ 40% ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ 60Ah ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦਾ 60% ਹੈ।ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਾ 0-50A ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ 0-100A ਹੈ।
2. ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੋਡ: ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਤਰਜੀਹ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਦੋ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵੋਲਟੇਜ ਲੋਡ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਵੰਡ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 60Ah ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 40Ah ਬੈਟਰੀ ਜਿੱਥੇ 40Ah ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲੋਡ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਦੇ 40% ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ 60Ah ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲੋਡ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਦੇ 60% ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੈ।ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਾ 0-150a ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ 0-300a ਹੈ।