ਸਿਲੀਕਾਨ ਐਨੋਡਸ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ.ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਐਨੋਡਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ 3-5 ਗੁਣਾ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਲੀਕਾਨ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਹੈ, ਸੀ ਐਨੋਡਸ ਦੇ ਚਾਰਜ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਸੀਮਤ ਹਨ।ਹਰੇਕ ਚਾਰਜ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਕਣਾਂ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਫਿਲਮ ਦੇ ਡਿਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ।

ਪ੍ਰੋਫ਼ੈਸਰ ਜੈਂਗ ਵੂਕ ਚੋਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫ਼ੈਸਰ ਅਲੀ ਕੋਸਕੁਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ KAIST ਟੀਮ ਨੇ 20 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਐਨੋਡਜ਼ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਣੂ ਪੁਲੀ ਅਡੈਸਿਵ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ।

ਕੇਏਆਈਐਸਟੀ ਟੀਮ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਬਾਈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਲੀਕਿਊਲਰ ਪਲਲੀਜ਼ (ਪੌਲੀਰੋਟੈਕਸੇਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਨੂੰ ਮੈਟਲ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਲੀਮਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਪੌਲੀਰੋਟੇਨ ਵਿੱਚ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੋਲੀਮਰ ਪਿੰਜਰ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੌਲੀਰੋਟੇਨ ਵਿੱਚ ਰਿੰਗ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਣਾਂ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਲਿੱਪ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਲੀਅਮ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਵੇ।ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਣ ਵੀ ਪੌਲੀਰੋਟੇਨ ਅਡੈਸਿਵਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਲਚਕੀਲੇਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕਸਾਰ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਨਵੇਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਕੰਮ ਮੌਜੂਦਾ ਅਡੈਸਿਵਜ਼ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਨ ਰੇਖਿਕ ਪੌਲੀਮਰ) ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਲਚਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਕਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ।ਪਿਛਲਾ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਖਿਲਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਲੇਖਕ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।ਪੌਲੀਰੋਟੈਕਸੇਨ ਨੇ "ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਂਡ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜਿੱਤਿਆ ਸੀ।"ਮਕੈਨੀਕਲ ਬੰਧਨ" ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸੰਕਲਪ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਲਾਸੀਕਲ ਰਸਾਇਣਕ ਬਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਵਲੈਂਟ ਬਾਂਡ, ਆਇਓਨਿਕ ਬਾਂਡ, ਤਾਲਮੇਲ ਬਾਂਡ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਬਾਂਡ।ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਖੋਜ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਚਾਨਕ ਦਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਲੇਖਕਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸਰ ਫਰੇਜ਼ਰ ਸਟੋਡਾਰਟ, ਉੱਤਰੀ ਪੱਛਮੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ 2006 ਨੋਬਲ ਲੌਰੀਏਟ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਅਵਾਰਡ ਵਿਜੇਤਾ, ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਇਕ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਂਡ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ।KAIST ਟੀਮ ਨੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਲਿੱਪ-ਰਿੰਗ ਪੌਲੀਰੋਟੈਕਸੇਨਜ਼ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਲਫ਼ਾ-ਸਾਈਕਲੋਡੈਕਸਟਰੀਨ ਸਪਿਰਲ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਈਂਡਰਾਂ ਨਾਲ ਪੁਲੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ।ਮਿਸ਼ਰਣ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਬੰਧਨ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।