ਦਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮਪੂਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸੈੱਲ ਜਾਂprismatic ਸੈੱਲਲੜੀਵਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ।ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਰਗੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਅਸੰਗਤਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੜੀਵਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ:

1. ਉਪਲਬਧ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੜੀਵਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬੈਟਰੀ ਬਕਸੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਕਲੱਸਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੜੀਵਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਬੈਟਰੀ ਕਲੱਸਟਰ ਸਿੱਧੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਡੀਸੀ ਬੱਸਬਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। .ਬੈਟਰੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੜੀਵਾਰ ਅਸੰਗਤਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਅਸੰਗਤਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

• ਬੈਟਰੀ ਲੜੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
ਬੈਰਲ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੜੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸੰਗਤਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਰੇਕ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਛੋਟੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀਆਂ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਲਬਧ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਲਬਧ ਸਮਰੱਥਾ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗੀ।

• ਬੈਟਰੀ ਕਲੱਸਟਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਕਲੱਸਟਰ ਸਿੱਧੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰੰਟ ਵਰਤਾਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਕਲੱਸਟਰ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਅਮੁੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੜਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਲਬਧ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਲੱਸਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਅੰਤਰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਵੋਲਟ ਹੋਵੇ, ਕਲੱਸਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਮਾਨ ਕਰੰਟ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ 75A ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਸਿਧਾਂਤਕ ਔਸਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਭਟਕਣਾ 42% ਹੈ), ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰੰਟ ਕੁਝ ਬੈਟਰੀ ਕਲੱਸਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਓਵਰਚਾਰਜ ਅਤੇ ਓਵਰਡਿਸਚਾਰਜ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ। ;ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।

2. ਅਸੰਗਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕਲੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਜੀਵਨ

ਤਾਪਮਾਨ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ 15 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਜੀਵਨ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ ਭਿੰਨਤਾ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੇਗਾ। ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?

ਮੌਜੂਦਾ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਡਿਜੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਸੰਗਤਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

• ਸਰਗਰਮ ਸੰਤੁਲਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਲੜੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਲਬਧ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

• ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕਲੱਸਟਰ ਦਾ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕਲੱਸਟਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜੋ DC ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਲਬਧ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।

• ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਹਰ ਇੱਕ ਸੈੱਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ CFD ਥਰਮਲ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਡੇਟਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ, ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਥਰਮਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ 5 °C ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਤਾਪਮਾਨ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲ ਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ LIAO ਟੀਮ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਹੈ.