ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਅਲਾਇੰਸ ("ਬੈਟਰੀ ਅਲਾਇੰਸ") ਨੇ ਡਾਟਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਰਵਰੀ 2023 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਲੀਅਮ 21.9GWh ਸੀ, 60.4% YoY ਅਤੇ 36.0% MoM ਦਾ ਵਾਧਾ।ਟਰਨਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੇ 6.7GWh ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 30.6% ਹੈ, 15.0% YoY ਅਤੇ 23.7% MoM ਦਾ ਵਾਧਾ।ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੇ 15.2GWh ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 69.3% ਹੈ, 95.3% YoY ਅਤੇ 42.2% MoM ਦਾ ਵਾਧਾ।

ਉਪਰੋਕਤ ਡੇਟਾ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ 70% ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ.ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੁਝਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਭਾਵੇਂ YoY ਜਾਂ MoM, ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਤੀਹਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ।ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਥਾਪਿਤ ਬੇਸ ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਜਲਦੀ ਹੀ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ!

ਹੁੰਡਈ ਨਿੰਗਡੇ ਟਾਈਮ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ Kia RayEV ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਰਨ-ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਹੁੰਡਈ ਹੋਵੇਗੀ।ਹੁੰਡਈ ਅਤੇ ਨਿੰਗਡੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਸਹਿਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੁੰਡਈ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ CATL ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇੱਕ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ CATL ਤੋਂ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਮੋਡਿਊਲ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੁੰਡਈ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ CATL ਦੀ "ਸੇਲ ਟੂ ਪੈਕ" (CTP) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ।ਮੋਡੀਊਲ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ 20% ਤੋਂ 30% ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, 40% ਤੱਕ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 50% ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2022 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 6,848,200 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ। ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਗਰੁੱਪ ਨੇ 106.1 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਜੋ 9.40% ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ।

2022 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 6,848,200 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ। ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਗਰੁੱਪ ਨੇ 106.1 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਜੋ 9.40% ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ।

ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਗਰੁੱਪ ਨੇ IONIQ (Enikon) 5, IONIQ6, Kia EV6, ਅਤੇ E-GMP 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਰ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ।ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹੁੰਡਈ ਦੀ IONIQ5 ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ “ਵਰਲਡ ਕਾਰ ਆਫ਼ ਦਾ ਈਅਰ 2022” ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਗੋਂ “ਵਰਲਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਆਫ਼ ਦਾ ਈਅਰ 2022” ਅਤੇ “ਵਰਲਡ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਫ਼ ਦਾ ਈਅਰ 2022” ਵੀ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।IONIQ5 ਅਤੇ IONIQ6 ਮਾਡਲ 2022 ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਰਨਗੇ।

ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੂਫਾਨ ਦੁਆਰਾ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਲੈ ਰਹੀਆਂ ਹਨ

ਹਾਂ, ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਹੁੰਡਈ ਅਤੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਵੀ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ BYD ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2022 ਵਿੱਚ, Volkswagen, BMW, Ford, Renault, Daimler ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਯੂਐਸ ਬੈਟਰੀ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਆਵਰ ਨੈਕਸਟ ਐਨਰਜੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ।ਕੰਪਨੀ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਆਪਣਾ ਨਵਾਂ $1.6 ਬਿਲੀਅਨ ਪਲਾਂਟ ਆਨਲਾਈਨ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣਾ ਵਿਸਤਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ;2027 ਤੱਕ, ਇਹ 200,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕੋਰ ਪਾਵਰ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਯੂਐਸ ਬੈਟਰੀ ਸਟਾਰਟਅਪ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਕੰਪਨੀ 2024 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਟਰਨਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ। .

ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਨਿੰਗਡੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ।ਫੋਰਡ ਮਿਸ਼ੀਗਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ $3.5 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ।

LG New Energy ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਟੀਚਾ ਇਸਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਚੀਨੀ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ C ਨਾਲੋਂ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 20% ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਸਕੇ ਓਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚੀਨੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।