ਸਿੰਗਾਪੁਰ, 13 ਜੁਲਾਈ (ਰਾਇਟਰਜ਼) - ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੰਟੇਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਹੱਬ 'ਤੇ ਪੀਕ ਖਪਤ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ (BESS) ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਾਸਿਰ ਪੰਜੰਗ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਐਨਰਜੀ ਮਾਰਕੀਟ ਅਥਾਰਟੀ (EMA) ਅਤੇ PSA ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ $8 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ, BESS ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰਾਂ ਸਮੇਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਐਨਵਿਜ਼ਨ ਡਿਜੀਟਲ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ BESS ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਪੈਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਊਰਜਾ ਮੰਗ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਲਰਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ BESS ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਹੋਰ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ, ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 2.5% ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 1,000 ਟਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 300 ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਆਸ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ 2040 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।